一、是应了解进口国原产地标识相关法规。准确掌握原产地标识要求，同时应加强与检验检疫部门联系，及时获取相关原产地标识法规信息；

二、是加强相关产品原产地标识的符合性审查。企业外贸部门在签定订单前应与国外客户充分沟通，明确产品原产地属性，在法规框架内确定产品的原产地，出口时除办理原产地证书，还要在货物的包装或者唛头上标明“MADE IN CHINA”，以减少被退运的风险；

三是严格按照规定组织生产。生产过程中，企业应产品标签、标识信息准确无误，加施牢固，并加强终产品原产地等信息的验证检查，确保产品符合相关原产地法规要求。

当然如果出口退运无法避免的，我们应该怎样处理呢？

一般退运方式有以下几种类型 ，当然节省成本及降低的损失的是如下
退回国内保税区，进行出口退运返修。

货物从国外退到香港后，转关进入深圳出口加工区或者其他保税区（深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法的），由于境内关外的功能，货物不用缴税也不用交金，对单据要求不高，只需提供箱单即可。优点是维修快，手续简单，不会对企业工厂的信誉产生不良影响。

我们常常讲出口退运的定义、操作流程，今天我们来细节关注一下出口退运货物的注意事项，商检局提醒出口注意事项有哪些？

因为原产地标识问题导致退货的事件已经屡见不鲜了，之前余姚某企业出口沙特阿拉伯的货物上因为加贴的原产国标识采用了纸胶贴的方式，不符合该国“需通过铭刻或不可清除的印刷方式标明”要求被退运，国内其它口岸也发生过因为原产地标识标记未标或标识错误而导致退运或罚款的事件，给贸易双方带来了很多不必要的麻烦。

为此，检验检疫部门提醒相关出口企业。

工厂向海关提出返修的要求，货物退到香港后提供资料在香港做中检跟清点（提前3天预约），完毕后从皇岗口岸进口，领号，提供单据（原出口报关单要）给海关，出税单，工厂缴税（没得退），20个工作日审批（理论时间，真正操作要30个工作日以上），海关三级审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货。

6、维修地选择香港

香港作为贸易自由港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本费用不菲。可根据货资、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。

货物从国外退到香港后，一体化转关进入深圳出口加工区或者其他保税区（深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法的），由于境内关外的功能，货物不用缴税也不用交金，对单据要求不高，只需提供箱单即可。

优点是维修快，手续简单，不会对企业工厂的信誉产生不良影响。缺点是工厂需要派人和带维修工具来维修，对于一些大型设备可能不适合。

深圳浩通天成国际物流有限公司自2014年成立以来，累积我无数出口退运方面的经验，如平板电脑、电动平衡车、游戏手柄、音响、空调、医疗推车等多种产品的案例，源于专注。