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深圳保税区目前3万平方米保税仓对外开放租赁，仓储物流、货运物流、出口报关来寻求合作。

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出口货物退运该怎么办，怎么办理出口货物退运检测维修？

出口货物退运一般有以下几点：
1.出口货物退运回加工厂
2.出口货物退运到保税仓
3.出口货物退运交税进口的回加工厂

下列我们主要探讨出口货物退运回家维修后复出口的现象：
1.销往国内外的货品退运回去维修后面还需要出入口，大家能不能保证免税政策进口的维修后复出口呢？
2.出入口退运项目有全新升级未用过的商品，也是有出去国外用后出现质量问题的商品， 也是有三方售后维修服务企业回收利用回家维修的商品。 这种不同情况在申请货品退运的时候会有没什么不同呢？

深圳出口加工区保税仓，申请办理货品退运保税仓免税政策检修
保税仓的相关政策分析， 深圳出口加工区具备境内关外的独特海关监管区，海外货品入区免税政策作用。保税仓内获得出口货物退运检验维修资质的物流行业可以从事出口货物退运保税仓检测维修业务流程。

操作步骤详细描述
消费者选择退入保税仓，货品从美国运往香港码头，随后递交货品详细资料帮我司，我公司经直接去香港码头取货，进区以前我公司依据货品详细资料在工业园区打EDI单备案登记就可以进区，不用别的办理手续资料。
货物储存到你司库房，加工厂带专业技术人员进区检修，仪器设备能够临时性申请进区，用了就可以回到加工厂。
包装材料要以我公司自购物资供应申请进区。货品检修结束后，直接从香港码头（或深圳盐田蛇口码头）提空柜进出口贸易作业区装箱。

计划方案优势如下所示：
1、办理手续简单。不必申请办理繁杂的退运办理手续，不需要向中国海关申请办理退运货物，不用缴纳金。
2、地理位置优越。一号通道连接中国香港与深圳出口加工区保税仓，在空间和价格上大大的节省，尤其从香港码头取货到深圳出口加工区保税仓仅需3小时左右。维修成本是当地三分之一。
3、无不良影响。因检测维修品质是海关部门及为了能着力解决物流企业管理不足而独特核准的，并且生产加工位置是保税区区域一般区域是隔离的，因此在税收、工商局、外汇交易等各个环节都省略了，不会有不良影响。