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盐田港保税区仓库于1996年9月27日通过国家批准成立,**期研发设计0.85平方公里,以盐田港大道界限分为北方和南方二块,北方和南方二块便以封闭式立交桥专用通道连接。北城市规划区占地面积为0.68平方公里,正在进行开山填海工程;南城市规划区占地面积为0.17平方公里,其防护围栏网机器设备早就在1999年1月8日依据中国海关总署工程竣工验收; 盐田港保税区仓库位于盐田港临港新城内,装有区港专用通道直通海港作业区。盐田港为中国四大集装箱大港,开启了 条全球性班轮运输航线通往欧美地区及东亚地区。2001年盐田港运输量达 万TEU,并以每一年约50%速率飞速发展。
盐田港造了全长24千米平盐疏港铁路与京广、京九铁路肺动脉联接,铁路物流联接中国全国各地。 盐田港保税区仓库周边也是有盐坝高速路面、惠盐高速公路及盐田港大道等公路网络。国际船运、路面与高铁线路组成的了一个省时省力迅速地海陆联运交通网络。 盐田港保税区仓库里的各种各样城市基础设施早已完善,已完成安全通道、水压试验、通电、通电话、邮寄、通废水处理等特色。
伸缩式青岛保税区
青岛保税区具有“境内关外”特性,实行“免证、税收优惠政策、保税仓”等其它所规定的自由贸易区,是山东及沿渭河流域唯一的保税区仓库。
青岛保税区于1992年11月19日通过国家批准成立,坐落于风景优美的沿海城市扩大开放名城青岛市,总规划面积2.5平方公里,1993年3月28日经国家海关总署工程竣工验收公布电源总开关运营。参照****自由贸易区惯例,国家和地方政府在海关部门、外汇投资、外贸、税金、行政机关等各个方面授于青岛保税区一系列与众不同税收政策,具有国际贸易、国际贸易生产制造、保税仓储、物流分拨、商品展示等附加功能,是当前中国国内扩大开放经济开放度*大、运作*灵活、政策*经济实惠与众不同经济发展区域之一。
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兰州海关关长张银喜说,兰州保税仓为中国进一步提升扩大进口水平和水平给与了一个新的政策平台,对我国打造丝绸之路经济带黄金段、大力发展高端制造业和现代国际服务业、加快在我国承包****产业集群的步伐、促进我国产业升级和经济高质量发展、多方位构建开放型经济机遇与挑战,会引发重要促进和促进作用、造成深远的影响。
兰州市委书记、常务副市长俞敬东说,兰州保税仓是推动“出口导向型”社会经济发展,实行“面向世界”发展战略规划,构建往西扩大开放重要发展战略规划平台中切入点,关键的作用是“消化吸收地、支撑点、扩大开放源、聚集区”,对有效运用全球性、中国大陆2个市场、二种互联网资源,深入推动丝绸之路经济带基建项目,会引发强大的带动作用。