怎么办理出口退运维修？退运维修的两种方式采纳

一般退运货物是指已办理申报手续且海关已放行出口或进口，因各种原因造成退运进口或退运出口的货物，近期我国产品出现大量的非质量原因的退运，主客观原因都有。特别是标签、包装和运输的影响，其实都可以有效避免，关键问题就是在出口前与外商做好沟通，并增强企业的法律意识和自控能力，

另外还有一些其他原因比如：
　　1.由于政治经济等因素客户拒付尾款。客户毁约或其他一些因素,造成产品出口了不得不退回。
　　2.单据质量等不合格导致客户拒收货物。比如:包装不合格,标签不合格,质量不合格,出口了要求退货的。
　
一、退运回工厂手续非常麻烦：（不建议采纳）
1:、首先要向海关提供质量不符的国外证明
2、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料等，
3、海关审核最快也需要一个月，
4、产生昂贵的码头费。
5、若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。

原因：主要是退运要给海关的资料非常繁琐，退运之前你要准备好 正常的当初全部报关资料外， 还要去税务局去开（未退税证明），所以海关退运海关这块的收费不多， 但是流程其他各项包括船公司的收费有很多。

二、退运保税区退运维修优势：（建议采纳）
　　1、从国外把需要退运的货物申请退运至香港；
　　2、安排中港车经皇岗口岸在海关系统申请通关一体化申报运至深圳出口加工区检测维修中心；
　　3、在深圳出口加工区的闸口窗口入海关停车场，取IC卡捆绑后等待系统放行后入保税区仓库检测维修中心；
　　4、安排维修场地，企业备齐物料及工具，并安排工程师及工人入检测维修中心进行检测维修或者更换包装；改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
　　5、保税区退运遵循六大免证原则：免保证金、免中检报告、免退运报告、免3C、免税金、免其他的报关单证.
　　深圳出口加工区有境内关外的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。
　　
进料加工正在执行的手册或电子账册项下出口成品因品质、规格或其他原因退运进境，经加工、维修或更换同类商品复出口时，允许企业凭成品退换合同在同一手册或账册下按“进料成品退换”方式进行管理，如果手(账)册核销了，保税货物因质量问题需要退回维修，可以用“修理物品”方式进境，维修好后再出境。