出口到国外的无人机需要退运回来检测维修怎么操作
出口到国外的无人机需要退运回来检测维修怎么操作?
加速了国外民众对电商的认知和接受度,越来越多人从线下转到线上,使得跨境电商的渗透率进一步提升。2020年必将成为全球电商时代的元年。
一、常规的解决方案,也是我们一般会想到的方案就是退运回工厂返修
1,退运回工厂
这属于货物返修操作流程.进口报关时要出具出口时的报关单并且向海关交纳一定的保证金,如果没有交纳保证金按退运货物处理的话,到时货物就不能复出口了.补修完后货物出口报关需提供单据:装箱单,进口报关单,海关申请书,返修合同,等等
2,返修
(1).复进口后再出口给客户.可进到工厂进行返修。
(2).复进口后不出口给客户.已到手的出口退税就不用还税所了.
你需要办理的事情有:
A.先办理中检证(这是货到口岸后商检部门办理或者是先在国外办理),所需资料:原出口关单,合同,装箱单,双方办理退货的协议书等
B.出口货物退运的需要到到当地的税所或外管局出一份已退税可未退税的证明,以便到时向海关提交.如果所出口退了的税合在下一批税中补给税所
四,特殊解决方案
C.当你和外商的退货协议,商检的质量不合格证明,税所的证明等都出来以后,再向海关提交报关报检资料.
二、可以选择另外一种方式来解决这一难题———利用保税仓
工厂只需将货由国外运到香港或广州,在香港或广州口岸办理转关到保税物流园,货到保税物流园后打EDI进入保税物流园仓库。货到保税物流园仓库后,厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到保税物流园区仓库维修,货物修好即可出运国外。
保税物流园区进行返修的好处:
(1)无须报进出口关、无须交增税进口、,无须交保证金。
(2)复杂问题简单化,节约时间、成本。
保税物流园区返修货物需满足以下条件:
1、 新旧货物都可以返修,每个产品要有独立完整的包装。
2、 退运是因产品质量本身问题,不能是以翻新为目的。
3、 外包装上面必需标明原产国,即非中性包装。
4、维修完的零部件不能再带进国内,需作拉圾处理或出到香港。
加速了国外民众对电商的认知和接受度,越来越多人从线下转到线上,使得跨境电商的渗透率进一步提升。2020年必将成为全球电商时代的元年。
一、常规的解决方案,也是我们一般会想到的方案就是退运回工厂返修
1,退运回工厂
这属于货物返修操作流程.进口报关时要出具出口时的报关单并且向海关交纳一定的保证金,如果没有交纳保证金按退运货物处理的话,到时货物就不能复出口了.补修完后货物出口报关需提供单据:装箱单,进口报关单,海关申请书,返修合同,等等
2,返修
(1).复进口后再出口给客户.可进到工厂进行返修。
(2).复进口后不出口给客户.已到手的出口退税就不用还税所了.
你需要办理的事情有:
A.先办理中检证(这是货到口岸后商检部门办理或者是先在国外办理),所需资料:原出口关单,合同,装箱单,双方办理退货的协议书等
B.出口货物退运的需要到到当地的税所或外管局出一份已退税可未退税的证明,以便到时向海关提交.如果所出口退了的税合在下一批税中补给税所
四,特殊解决方案
C.当你和外商的退货协议,商检的质量不合格证明,税所的证明等都出来以后,再向海关提交报关报检资料.
二、可以选择另外一种方式来解决这一难题———利用保税仓
工厂只需将货由国外运到香港或广州,在香港或广州口岸办理转关到保税物流园,货到保税物流园后打EDI进入保税物流园仓库。货到保税物流园仓库后,厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到保税物流园区仓库维修,货物修好即可出运国外。
保税物流园区进行返修的好处:
(1)无须报进出口关、无须交增税进口、,无须交保证金。
(2)复杂问题简单化,节约时间、成本。
保税物流园区返修货物需满足以下条件:
1、 新旧货物都可以返修,每个产品要有独立完整的包装。
2、 退运是因产品质量本身问题,不能是以翻新为目的。
3、 外包装上面必需标明原产国,即非中性包装。
4、维修完的零部件不能再带进国内,需作拉圾处理或出到香港。
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