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保税仓的优点

保税仓的价值和好处是“保税区”，

进到保税仓的物品不用缴纳出入境关税和增值税，归属于“境内关外”，海外货品入区保税区，中国货品入区视作出入口，推行出口退税。

对开设在保税仓的工厂，能够享受下列现行政策(益处):

1、保税仓储。比如:公司将需要进口进口产品储存于保税仓，延缓缴纳讲口税(节省大量资产)，需要时再申请办理进口的办理手续(节约运输成本)用多少进口的是多少；

2、保税加工一是运用物料和制成品和进口关税差别赚取利润，简单的说主要有两种，一是以进口物料，在中国生产加工制成品，如果没有保税仓，需要缴纳物料的进口关税，征收率高，如果是在保税仓内生产加工为制成品，(能够简单加工，还可以本质生产加工，不一样保税仓为同同的要求监管条件也不尽相同，生产加工越重、管控越严)再进口，就可以节约一部分进口关税(产出率变低)；

保税仓于1996年9月27日经国家批准设立的，第一期开发设计0.85平方千米，以盐田港大路分界分成南北方两块，南北方两块会以全封闭式高架桥专用通道联接。北规划区占地约为0.68平方千米，正在进行中劈山填海工程；南规划区面积为0.17平方千米，其防护围栏网设备已经在1999年1月8日根据中国海关总署工程验收； 盐田港保税仓坐落于盐田港临港内，配有区港专用通道直达港口工区。盐田港为中国四大海运集装箱大港，开通了了 条国际性班轮航线通向欧洲地区及亚洲地区。2001年盐田港货运量达 万TEU，并且以每一年约50%速度高速发展。 盐田港建了总长24公里平盐疏港铁路与京广、京九铁路主动脉连接，铁路货运连接国内各地。 盐田港保税仓附近也有盐坝高速道路、惠盐高速路及盐田港大路等公路网络。国际海运、道路与铁路线一同组成了一个方便快捷快速地海陆联运道路网。 盐田港保税仓里的各类市政基础设施都已健全，已经完成通道、试压、插电、打电话、邮递、通污水处理等项目。

我区各部门单位要进一步提高认识，不断加强使命感、责任感，深入开展国土空间规划编写各项任务，以高水准规划引领我区高质量发展的。必须坚持高起点规划、高品质设计方案、标准化执行，保证整体规划合乎发展趋势具体、更为科学规范。要坚持规划引领，紧盯目标任务和时限要求，全力以赴飞速、优质高效推动，确保工作尽早投产达效。要高度重视密切配合，促进规划项目尽早落地式，保证把布局的规范性、原则问题、合理性转变成可执行性，产生强劲工作合力，齐心合力推动各项工作落实落细，为全区经济转型升级给予专一性具体指导。