转口贸易是指国际贸易中进出口货物的买卖，不是在生产国与消费国之间直接进行

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规避高关税的方式:马来西亚转口贸易换柜流程 第一步:中国出口到马来西亚(中国工厂在生产的时候产品和外包装上面不能显示MADE IN CHINA,不能有中文.也就是如果美国海关查柜不能看出产品跟中国有关) 第二步:货柜到达马来西亚后在马来西亚保税仓把货卸下来贴MADE IN MALAYSIA 标签 第三部:安排订舱马来西亚到美国港口海运,提空柜到保税仓装货还码头重新报关出口 第四步:做马来西亚产地证做装箱单发票提单给到美国客户安排清关提柜 第五步:我公司也可以安排美国本土清关派送(如果有需要也可以用我们美国公司BOND)

第三国转口成本对比： 直航方式：成本=直航海运费+正常关税+反倾销税 转口方式：成本=头程海运费+中转换柜配套文件费+二程海运费+正常关税 从中国直航到进口国目的港的情况，进口商清关前的海运费非常简单，就是一个直航海运费。但是，在清关时，要被征收双重关税，一是正常关税，二是反倾销税，比如说欧盟对进口节能灯的正常关税是8%，对中国节能灯的额外反倾销税却是66%。然后我们看图示下方，经过第三国中转的情况，全程海运由头程和二程两程海运构成，中间还有一个在中转港的换柜操作，由于在中转港换柜的同时，配套了第三国原产地证书及相关的全套出口文件，二程提单的Shipper变更为第三国CO的申请人，二程提单签发的启运港为中转国港口，以此来避开针对中国产品的反倾销税。 虽然，采用转口方式，在货运过程增加了中转环节，整个物流航程有所加长，海运成本，中转成本，文件配套成本，会比直航方式高许多，但因此而规避的高额反倾销税，则更为可观。以上述节能灯转口案例的具体数据来略作比较：一个20’柜的节能灯，货值4万美元，除正常关税以外的额外反倾销税为2.64万美元。而采用转口方式，全部转运的费用减去直航海运费，增加的成本在4000美元以下，即额外费用可控制到货值的10%以下；如果以40’柜装运，额外增加的转运费用则可以下降到货值的5%以下。 昨天，您的产品因为反倾销而不得不放弃市场； 今天，您还在为反倾销而烦恼忧愁； 明天，有了我们的支持，您将重新打开反倾销市场。 凭借我们强有力的支持，您将成为同行业中的佼佼者。我们尊重客人的，维护客户的利益，保证客户的安全信息。请您放心开拓您的市场，我们将全力支持您！

间接贸易(IndirectTrade) 间接贸易是“直接贸易”的对称，是指商品生产国与商品消费国通过第三国进行卖买商品的行为。其中，生产国是间接出口;消费国是间接进口;第三国是转口。转口贸易(EntrecoteTrade)是指生产国与消费国之间通过第三国所进行的贸易。即使商品直接从生产国运到消费国去，只要两者之间并未直接发生交易关系，而是由第三国进行商品的买卖。

　　转口贸易是指国际贸易中进出口货物的买卖，不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国转手进行的贸易。这种贸易对中转国来说就是转口贸易。交易的货物可以由出口国运往第三国，在第三国不经过加工(改换包装、分类、挑选、整理等不作为加工论)再销往消费国;也可以不通过第三国而直接由生产国运往消费国，但生产国与消费国之间并不发生交易关系，而是由中转国分别同生产国和消费国发生交易。转口贸易有货物集散地、仓库、堆栈之意，它属于再出口贸易和过境贸易中间接过境的一部分。

　　转口贸易的发生，主要是有些国家(或地区)由于地理的、历史的、政治的或经济的因素，其所处的位置适合于作为货物的销售中心。这些国家(或地区)输入大量货物，除了部分供本国或本地区消费外，又再出口到邻近国家和地区。如新加坡、香港、伦敦、鹿特丹等，都是国际**的中转地，拥有数量很大的转口贸易。它们通过转口贸易除了可以得到可观的转口利润和仓储、运输、装卸、税收等收入外，同时也推动了当地金融、交通、电讯等行业的发展。

转口贸易（Entrepot Trade）又称中转贸易（intermediary trade）或再输出贸易（Re-Export Trade），是一个经济学的概念，是指国际贸易中进出口货物的买卖，不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国转手进行的贸易。交易的货物可以由出口国运往第三国，在第三国不经过加工（改换包装、分类、挑选、整理等不作为加工论）再销往消费国；也可以不通过第三国而直接由生产国运往消费国，但生产国与消费国之间并不发生交易关系，而是由中转国分别同生产国和消费国发生交易。