出口货物直接退运进口手续

出口货物直接退运进口手续

保税区现有3万平米保税维修仓库对外出租，出口货物退运返修

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出口货物直接退运范围
　　
　　(一)海关按国家规定责令直接退运的货物。
　　
　　(二)货物进境后正式向海关申报进口前，由于下列原因之一，可以由收货人、发货人向海关申请办理直接退运批准手续：
　　
　　1．合同执行期间国家贸易管制政策调整，收货人无法补办有关审批手续，并能提供有关证明的；
　　
　　2．收货人因故不能支付进口税、费款，或收货人未按时支付货款致使货物所有权已发生转移，并能提供发货人同意退运的书面证明的；
　　
　　3．属错发、误卸货物，并能提供发货人运输部门书面证明的；
　　
　　4．发生贸易纠纷，未能办理报关进口手续，并能提供法院判决书、贸易仲裁部门仲裁决定书或无争议的有效货权凭证的。

经海关审核上述情况真实无讹且无走私违规嫌疑后，可予批准直接退运。
　　
　　(三)已正式向海关申报进口但海关尚未放行的货物，收货人请求退运的，可比照上述规定精神撤销原申报，办理直接退运手续。
　　
　　(四)需提交各类许可证件进口的货物，凡按署法[1997]627号文件规定属无证到货的，除海关按国家规定责令直接退运的货物外，不得办理直接退运。

自改革开放以来，中国已经成为世界*大出口国，出口的货物非常庞大，而由于质量、包装、卡板、标签、零件等问题而遭到退货的每天都在发生。售后难，如何解决出口货物被退运返修问题，成为了很多厂商的心病。

 长期以来，我国缺乏核心技术，产品制造**于低附加值的非核心部件加工，成为被资金和技术驱动劳动密集型组装产地。随着我国经济的发展，自主研发的重视度不断提高，对知识产权越发重视，“中国制造”逐渐成为“中国智造”。虽然取得了一定的成绩，但不少企业在创新与研发过程中，由于技术积累不够，对品质管控和供应链管理不到位，导致产品质量、包装不合格、标签不合格、卡板不过关、环保超标等等问题，被海外厂商大量退货。造成经济损失不说，还在海关被记录在案，大损公司名誉。

 如何挽救经济损失，并保留企业在海关的良好记录，成为各大厂商的心病，以及亟待解决的难题。