怎样做转口贸易仓储报关细节

对于交易合同的审核，应重点核查上下游买卖合同的完整性和一致性

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第三国转口贸易

不知不觉，做转口贸易业务员已经有一个多月了，从一开始的懵懵懂懂到现在慢慢懂得了需要如何去跟客户交流沟通，自己也在慢慢成长。

还记得刚开始打电话的时候，带着很大的冲劲，这个不接马上就打下一个，这个不要马上打下一个，因为我坚信，下一个总会有需要的，而当遇到客户跟我说想要了解转口业务或者是需要我帮忙报价时，我的内心都是非常兴奋的。 虽然现在都还没成单，但我想那怎么也是成单前的征兆吧。

除了打电话之外，我也会在一些网站上去发布一些关于转口的信息或者是在一些社交软件上去加一些客户，但发现这样做的效率远没有打电话的效率高，能加到有效联系方式的客户非常少，感觉这些都是要靠时间去积累才行的。不过虽然效率不高，但也是要去做的，毕竟不过放过任一个可以开发到客户的渠道。

加油吧，期待开单的那天。

第三国中转转口贸易

国际物流

转口贸易我知道，

转口贸易套利，不是很知道

公司之前有几个客户，都是走高货值的东西，比如一集装箱所谓的宝马发动机，或者玉器，别问为啥是这些东西，因为这些东西货值可以以次充好，

客户把柜子从A地发到B地，这样承运人就会给客户提单， 客户拿着提单找银行贷**款，

款到了后，又把货物从B地发到C地，又可以拿着提单找银行贷**款，如此重复

至于前景这样要看利率了， 现在利率低，做的少了很多

细化单据审查。

审查人员应根据单笔业务背景，提出对单据种类的审查要求。强制性审查的单据应包括合同、发票、提单、仓单等，辅助性审查的单据则有装箱单、保险单、产地证、质检证明、航运轨迹等。

对于交易合同的审核，应重点核查上下游买卖合同的完整性和一致性，除货品、单价、数量、付款方式等内容外，还包括贸易双方名称地址与签章、签约时间、贸易术语、装箱规定、装运条件及时间、保险条款等内容，确保合同条款逻辑清晰、合理，业务信息明确。

对于货权凭证的审核，应重点核查单据的真实性和唯一性。以提单为例，是否属于可转让提单，是否合理背书都是审查重点。依据背书转让代表贸易参与的标准，提单背书次数应代表货物被转手买卖的次数。在发货人、受益人和卖方重合的情况下，提单只有一个背书。但实务中经常出现发货人、受益人、卖方和通知方、申请人、买方信息不重合的情况，也就是该笔交易下，存在着实际供应商和实际使用方。对此，银行可要求企业配合提供上上游和下下游合同以证明贸易链条上每个环节的关系。如无，则根据运输单据证实贸易背景真实性的可信度是存疑的。此外，单据真实性的审查还须重视交易的内在逻辑关系。如提单所载货物的产地与起运港是否存在矛盾；船运航程期限长短是否与业务办理日期相匹配。为更好地防范企业利用真实提单伪造单据信息，审查人员还可登录船公司官**网比对提单关键信息如装运日、船名、航次等；通过第三方网站查询航运轨迹；与船运公司核实提单承载内容如货品名称、托运人、通知方等。

在保税区交易模式下，仓单是重点审核的单据。除了关注仓储机构的资信，通过邮件等方式向仓储机构确认物权单据的真实性外，境内仓单如有与之对应的进出境备案清单，将大大增加其证实贸易背景真实性的效力，背书流转的程序和要求与提单基本一致。而境外仓单，因缺少第三方单据佐证，证实贸易背景真实性的作用有限。

三、转口贸易的审查管理

业务发展，制度先行。规章制度的不断完善和操作流程的梳理规范是保障业务发展的基础和前提。